Entrerà in vigore il prossimo 20 Maggio il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti 19 Maggio 2017 n. 215, che prevede che possano essere effettuati specifici controlli su strada al fine di garantire la sicurezza stradale.
Pubblicato nella G.U. n. 139 17/06/2017, il Decreto recepisce la Direttiva 2014/47/UE relativa ai controlli tecnici su strada dei veicoli commerciali che circolano nell’Unione Europea ed impone una serie di controlli su strada che riguardano non solo i dispositivi di sicurezza - freni, pneumatici, ecc. - ma anche il fissaggio del carico (già obbligatorio per il trasporto stradale in regime ADR secondo la norma tecnica UNI EN 12195-1).
L’allegato III stabilisce i principi in materia di fissaggio del carico per evitare che questo subisca anche minimi cambiamenti di posizione e possa provocare incidenti del veicolo.
Sono previste tre tipologie di carenze: lieve, grave e pericolosa.
· Lieve: si verifica quando il carico è stato fissato correttamente ma potrebbero essere necessari ulteriori consigli di prudenza;
· Grave: si verifica per non aver fissato correttamente il carico ed esiste un rischio di movimenti significativi o addirittura di ribaltamento del carico stesso o parti di esso;
· Pericolosa: può diventare una minaccia per la sicurezza stradale per aver comportato il rischio di caduta del carico o di parti di esso o un pericolo derivante direttamente dal carico o da un pericolo immediato per le persone.
In caso di carenza grave o pericolosa le autorità di controllo potrebbero anche decidere di fermare il veicolo fino a quando non viene rimossa l’anomalia e le sanzioni applicabili vanno da euro 85,00 ad euro 338,00.