Gate out: Confartigianato Trasporti in Autorità portuale sostiene le ragioni dei "padroncini"

Dopo le polemiche e lo scontro tra autotrasportatori, Ap e Lsct sulla nuova ordinanza n. 106/2015 e la denuncia di scarsa sicurezza del nuovo gate out portuale, il dirigente dell'Autorità Portuale Maurizio Pozella ha convocato un tavolo di trattativa con Agenzia delle Dogane, Guardia di Finanza, La Spezia Container Terminal e le associazioni dell'autotrasporto.
Confartigianato Trasporti è stata protagonista della trattativa per rappresentare le istanze dei "padroncini" e delle ditte di autotrasporto spezzine. Il presidente dell'Autorità Portuale Lorenzo Forcieri ha ricostruito la vicenda riconoscendo le incomprensioni tra terminalista e autotrasportatori.
Nel corso della riunione i rappresentanti degli autotrasportatori hanno avuto modo di rappresentare le loro ragioni e studiare insieme all'Autorità Portuale e Lsct correttivi e procedure. Come richiesto da Confartigianato Trasporti sarà messo in sicurezza il gate out di uscita sul raccordo autostradale con segnaletica orizzontale e verticale, istallazione di uno specchio per aumentare la visibilità degli autotrasportatori in immissione, lo spostamento dell'autovelox sul raccordo per aumentare la visibilità e la sistemazione di barriere di delimitazione tipo new jersey per favorire la penetrazione in sicurezza dei mezzi pesanti.
Si è deciso inoltre, come sollecitato da molte imprese locali del settore, di autorizzare all'uscita al Varco Ravano i trasporti eccezionali e fuori peso, mentre le merci pericolose, usciranno dalla galleria subalvea autorizzata al transito ADR.
Per velocizzare l'uscita dei contenitori vuoti, gli autotrasportatori potranno effettuare l'interchange in tutti i gate. Infine l'uscita Gate della Guardia di Finanza verrà implementato con la realizzazione di quattro corsie e interventi volti all'allargamento delle carreggiate stradali.
Soddisfazione è stata espressa dalle associazioni dell'autotrasporto per l'esito dell'incontro.
Seguiranno alcune riunioni tecniche con Agenzia delle Dogane e Lsct per definire alcuni dettagli e tra un mese l'Autorità portuale si è impegnata a riconvocare il tavolo per monitorare le decisioni prese e gli effetti dell'ordinanza.